Мотоблок, снегоуборщик и газонокосилка – три в одном, с отвалом для уборки снега

Мотоблок, снегоуборщик и газонокосилка – три в одном, с отвалом для уборки снега
Содержание
  1. У каждого из них свои особенности. При выборе ручного отвала нужно обращать внимание на несколько критериев.
  2. Особенности
  3. Устройство и конструкция
  4. Принцип работы плужного оборудования
  5. Устройство
  6. Виды
  7. Размеры и форма
  8. Шлифовальная машина – снегоуборщик из болгарки
  9. Чем и из чего делать
  10. Запчасти и сборка
  11. Разновидности
  12. Снегоуборочные мотоблоки различных производителей
  13. Коммунальная щетка “Торнадо”
  14. Характеристики:
  15. Снегоуборщик шнекороторный мотоблочный Беларус 05-09Н-МТЗ СН-1М
  16. Характеристики:
  17. Снегоуборщик СМ-1
  18. Характеристики:
  19. Снегоуборщик СМ-2
  20. Характеристики:
  21. Снегоотвал Целина ТИП-1
  22. Классификация отвалов
  23. Выбор снежного отвала
  24. По назначению
  25. По креплению
  26. По стоимости
  27. Варианты двигателей от других агрегатов
  28. Газонокосилка для снега
  29. Необходимые материалы и инструменты, чтоб сделать снегоуборочную машину своими руками
  30. Лучшие недорогие бензиновые снегоуборщики
  31. Hyundai S 6561
  32. CHAMPION ST761E
  33. Champion ST656
  34. PATRIOT PS 601
  35. DDE ST6560L
  36. Huter SGC 4800E
  37. Дорожные подметальные щетки
  38. Снегоочиститель из газонокосилки – порядок сборки агрегата

Мотоблок, снегоуборщик и газонокосилка – три в одном, с отвалом для уборки снега
У каждого из них свои особенности. При выборе ручного отвала нужно обращать внимание на несколько критериев.

Особенности

Любой снегоуборочный отвал представляет собой навесное оборудование для различных типов техники, которое чаще всего имеет вид ковша или лопаты. Отвалы используются для расчистки снега, выравнивания грунта, перемещения стройматериалов и других работ по перераспределению сыпучих материалов по поверхности земельного участка.

Конструктивно в любом отвале можно выделить 2 основных элемента:

  • рабочий узел, обычно выполняемый в виде широкой и высокой лопаты;
  • узел крепления, который используется для присоединения отвала к технике.

Кроме этого, многие модели этого оборудования оснащены поворотным механизмом, позволяющим управлять углом наклона лопаты. Чаще всего инструмент используется под прямым углом (куча снега формируется перед техникой) или же под углом в 30° вправо или влево (убранный снег остается сбоку от машины).

Устройство и конструкция

Все снегоуборщики для мотоблоков условно подразделяются на виды:

  • Шнековые. Такой тип снегоуборщика считается одноступенчатым, что означает перемещение снежной массы с транспортера напрямую в выдувной раструб, откуда снег под действием сильнейшей воздушной струи выбрасывается наружу.

Роторный снегоуборщик

  • Роторные. Данные модели совмещают в себе функции как ротора, так и шнека: с помощью специального крутящегося винта снег подается в широкое жерло с большим ротором. Вращающийся ротор за счет крутящего момента передает часть своей энергии в виде дополнительной скорости движению снежной массы.
  • Роторные снегоочистители способны образовывать мощную струю снега и отбрасывать его более чем на 20 м.

Принцип работы плужного оборудования


По своему воздействию на снег отвал больше всего похож на скребок или лопату.

Он толкает перед собой снежную массу и отводит ее в сторону.

Плужное оборудование устанавливают на:

  • внедорожники;
  • грузовики;
  • тракторы;
  • погрузчики.

Установка снежного плуга на внедорожник превращает автомобиль в небольшую снегоуборочную машину, которая может эффективно очищать снег глубиной до 10–15 сантиметров.

Также он подойдёт для:

  • квадроцикла;
  • минитрактора;
  • другой малогабаритной техники.

Подробнее об особенностях самостоятельного изготовления навесного плужного оборудования читайте в статье Как сделать отвал для уборки снега на МТЗ и прочую технику своими руками.

Если толщина снежного покрова больше 15 сантиметров или нужно очищать большие пространства, то необходим более тяжелый автомобиль, например, грузовик.

Теоретически, установить плужное оборудование можно даже на автобус, однако грузовики гораздо лучшеприспособлены для этого.

Убирать снег глубиной до 20–30 сантиметров грузовику позволяют:

  • большая масса;
  • много ведущих колес;
  • зимние покрышки.


Поэтому максимально эффективны те отвалы, которые установлены на везущих соль и песок грузовиках.

Еще более эффективная снегоуборочная машина получается из колесного или гусеничного трактора.

Ведь его сцепление с дорогой гораздо выше, чем у грузовика.

Погрузчик уступает трактору впроходимости, но установка на него снежного отвала избавляет владельцев предприятия от необходимости покупать КДМ или специализированную снегоуборочную машину.

Ведь погрузчик есть в наличии, а трактора может не оказаться.

Используют два основных варианта установки:

  • спереди;
  • сбоку.

Передняя установка плуга необходима для расчистки дороги перед автомобилем. Сбоку отвал ставят, если необходимо очистить прилегающую территорию.

Возможен также вариант установки обоих отвалов. В этом случае передний плуг должен быть повернут в сторону бокового ножа. Такой вариант установки необходим, чтобы за один проход расчистить более широкую полосу.

Устройство

Вся конструкция состоит из:

  • ножа;
  • рычагов;
  • системы управления (если есть);
  • крепления.

Нож изготавливают из стали толщиной 3–7 миллиметров и он может быть:

  • слегка округлым, то есть почти ровным;
  • с сильной округлостью.

На двухсторонних снежных отвалах используют нож средней округлости. На нижнюю часть ножа устанавливают толстую резиновую полосу (лемех), которая защищает дорогу от повреждения.

Кроме того, плуги для борьбы со снегом оснащают лыжными опорами, которые движутся по поверхности дороги и не позволяют ножу опускаться слишком низко.

Если нож будет слишком низко, то велика вероятность, что он будет повреждать асфальт или бетон дорожного покрытия.

Ножи могут быть:

  • обычными;
  • скоростными.


Основное отличие скоростного ножа в более округлой и нестандартной форме – один край такого ножа ниже, чем другой.

Это необходимо для создания снежного потока, вылетающего на обочину.

Ведь основная проблема, возникающая при быстрой очистке дороги – взлетающий и закрывающий обзор снег, с которым на такой скорости не могут справиться обычные отвалы.

Скоростной отвал применяют для уборки свежего снега толщиной до 20 сантиметров при движении на скорости до 60 километров в час. При этом дальность отбрасывания снега достигает 15–20 метров.

Большинство ножей усиливают ребрами жесткости, расположенными с обратной стороны. Благодаря чему снижается их масса, ведь ребра жесткости позволяют применять сталь меньшей толщины.

Рычаги обеспечивают правильное позиционирование ножа относительно:

  • дороги;
  • кузова автомобиля.

Управляют ножом с помощью различных систем:

  • гидравлической;
  • электрической;
  • ручной.

Гидравлическая система работает за счет движения гидравлической жидкости, поэтому требует подключения к устройству поднятия кузова.

Электрическаясистема представляет собой несколько:

  • электромоторов;
  • мощных редукторов.

Они меняют положение и направление ножа.

Ручнаярегулировка положения ножа применяется на очень дешевых отвалах.

Их недостатки очевидны:

  • невозможность быстро реагировать на изменяющиеся дорожные условия;
  • чтобы поменять какой-то из параметров, водителю необходимо съезжать на обочину, полностью останавливать машину и только после этого, с помощью ключей и других инструментов, подгонять плуг под новые условия.

Тип крепления зависит от типа и модели техники, на которую устанавливают плужное оборудование.

Поэтому тракторное крепление не подходит к:

  • грузовикам;
  • погрузчикам.

Более подробно знакомиться с типом крепления необходимо при выборе оборудования на сайте производителя. Ведь даже для одного и того же грузовика могут устанавливать разные крепления, взависимостиот функциональности.

Виды

Все отвалы для уборки снега можно разделить следующим образом:

  • односторонние;
  • двухсторонние;
  • нерегулируемые;
  • с механической регулировкой;
  • с гидравлической регулировкой;
  • промышленные;
  • самодельные.


Односторонние ножи устанавливают, как спереди машины, так и сбоку.

В зависимости от угла установки, такие отвалы:

  • сгребают снег перед машиной;
  • откидывают его на обочину.

Двухсторонние предназначены для прокладки колеи, поэтому откидывают снег по обе стороны автомобиля.

Нерегулируемые плуги можно установить только в одном положении, поэтому они предназначены лишь для некоторых работ.

К примеру, прямые отвалы используют для сгребания снега в кучу, а косые для очистки колеи.

Нередко в дешевом или самодельном плужном оборудовании предусматривают механическую регулировку:

  • направления;
  • высоты;
  • наклона.

Благодаря этому нож можно настроить под то или иное действие.

Устройства с гидравлической регулировкой более универсальны, потому что их можно настраивать не выходя из кабины. Однако их необходимо подключать к гидронасосу автомобиля.

Возможен также вариант регулировки с помощью электромоторов, но он не получил широкого распространения, ведь электрические детали очень чувствительны к влаге.

Промышленность предлагает снегоуборочное плужное оборудование любой формы и конфигурации, но стоимость снежных отвалов для спецтехники весьма высока. Как правило, хороший сварщик может сделать неплохое устройство с механической регулировкой, и оно обойдется гораздо дешевле покупного.


Если же к делу подключится гидравлик, то вдвоем они смогут сделать неплохой отвал с гидравлической регулировкой.

Такое устройство можно поставить даже на автомобиль без гидронасоса, ведь гидронасос несложно подключить напрямую к двигателю.

Более подробно об изготовлении таких устройств, а также плюсах и минусах их использования читайте в данной статье.

Размеры и форма

Размеры ножа выбирают исходя из:

  • ширины автомобиля;
  • угла установки.

Чем шире плуг, тем большую площадь он сможет очистить от снега за один проход, но и тем меньшая скорость должна быть во время движения.

От формы ножа зависит эффективность выполнения тех или иных операций. К примеру, отвал с минимальной округлостью идеально подходит для сгребания снежной массы. А максимально округлый идеален для очистки дорог и сбрасывания снега на обочину.

Тем не менее, округлый отвал можно использовать для сгребания снега, пусть и с меньшей эффективностью. А почти прямой отвал с минимальным закруглением можно неплохо применять во время очистки дорог.

Существуют еще и скоростные снежные отвалы. Они отличаются от обычных тем, что один из краев гораздо ниже другого, а сам нож сделан в форме полукруга. Такие устройства применяют для очистки дорог от снега толщиной до 5–10 сантиметров. При этом грузовик может ехать со скоростью до 60 километров в час.

Особенно эффективна комбинация из переднего и бокового скоростных отвалов. Ведь в этом случае ширина очищаемого пространства достигает 4,8 метра, то есть две нормальных полосы движения.

Лыжные опоры, установленные по краям, не позволят плугу причинить вред дорожному покрытию, однако не мешают убирать:

  • снег;
  • верхний слой льда.

Шлифовальная машина – снегоуборщик из болгарки

Снегоуборщик из болгарки делается на основе деревянных санок, к которым крепится остальной механизм. В конструкции присутствуют: дефлектор, ротор и его кожух. Спереди крепится лист стали в форме лопаты. Болгарка играет роль привода, и отвечает за вращение лопастей.

Читайте также про насадки на бензопилу болгарка.

Как работает это чудо техники? Оператор толкает сани, сгребая снег впереди себя. Снежок, попав на лопату, поступает к лопастям ротора и отбрасывается в сторону.

Принцип работы данного аппарата очень схож с механическим снегоуборщиком, о котором мы расскажем здесь.

Чем и из чего делать

Для сборки потребуется фанера, толщиной 20 мм, из которой будут сделаны сани и ручка. Листовой металл, 1–1,5 мм, пригодится для изготовления основных частей аппарата и сгребающей лопаты. Металлическая трубка маленькой толщины. Сварочный аппарат полуавтоматического типа. Дрель, лобзик и некоторые ручные инструменты.

Запчасти и сборка

Начнем с изготовления основания. Выпиливаем лобзиком две заготовки размером 610 на 100 мм, один из краев срезаем под 45 градусов. Потребуется два куска фанеры, с размером 370 на 50 мм, для их соединения.

Еще одна деталь, 370 на 100, в которой выпиливается полукруг по размерам корпуса. Полозья готовы, приступаем к созданию ручки

Заготовка для снегоуборщика
Заготовка для снегоуборщика

Из того же листа фанеры делаем два бруска шириной 50 мм и длинной под рост оператора.

Учтите, что ручка будет находиться под углом относительно полозьев. Ее длину можно измерить экспериментальным путем.

Прочное крепление рукояти обеспечат еще два бруска – подкоса, аналогичной ширины. Их длина зависит от угла наклона рукояти.
Электрические газонокосилки Stiga придадут вашему участку ухоженный вид за считанные минуты.

В данной статье содержатся полезные советы на тему того, какую бензопилу выбрать.

Перед приобретением трактора Бюлер стоит внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками, которые находятся здесь //machinspec.com/selskoxozyajstvennaya/traktor/buhler.html.

Делаем скребок. Лист железа длинной 570 мм и шириной 150 мм. Сгибаем его таким образом, чтобы получилась лопата, с размером основания 370 мм, начальной высотой борта 100 мм и противоположной стороной 570 мм.

Приступим к изготовлению главных деталей. Из металла вырезаем полоску длинной 330 мм и шириной 250 мм. Получившуюся заготовку сворачиваем в кольцо. Закрепляем при помощи точечной сварки. Изготавливаем дно для поучившейся трубы и привариваем его на место.

Теперь нужно проделать 2 отверстия. Одно будет находиться в центре дна. Его диаметр должен ровняться выступающей части крышки редуктора болгарки. Другое отверстие располагается на боку. Его размеры 150 на 200 мм.

Дефлектор снегоуборщика
Дефлектор снегоуборщика

Делаем дефлектор, который отвечает за направление выброса. Он состоит из прямоугольной пластины 420 на 150 мм и двух боковых опор треугольной формы. Длинная сторона треугольника 420 мм высота 150 мм. В его основании придется выпилить полукруг для плотного прилегания к корпусу.

Ротор будет выглядеть, как диск с приваренными лопастями. Его диаметр 300 мм. Также потребуется выпилить 4 лопасти в виде прямоугольного треугольника, с высотой 100 мм и размером основания 277 мм. В центре диска сверлим отверстие 23 мм.

Заказать ротор лучше в токарной мастерской. Если будут малейшие ошибки в расчетах, повышенная вибрация быстро испортит редуктор.

Болгарку разбирать не придется. Единственное, что нужно сделать – найти 4 болта. Их диаметр и резьба должны совпадать с отверстиями редуктора шлифовальной машины. Только длина должна быть минимум в два раза больше.

  • Собираем основание. Полозья скрепляем между собой при помощи заготовленных брусков. Прикручиваем на саморезы, один посередине, второй у конца со спилом. Используем тот же крепеж для присоединения ручек и подкосов. Сверху прикрепляем металлическую трубу, соединяя обе ручки.
  • К ровным концам полозьев закрепляем лопатку. Для увеличения прочности используем болты с гайками.
  • Прикрепляем точечной сваркой дефлектор, над боковым отверстием корпуса.
  • Присоединяем болгарку к корпусу с помощью удлиненных болтов редуктора. Уместно будет дополнительное крепление. Его делаем из тонких полос металла. Сгибаем в полукольцо, надеваем на инструмент, и привариваем ко дну корпуса.
    Снегоуборщик своими руками
  • На посадочную шайбу болгарки надеваем ротор и закручиваем прижимную гайку.
  • Привариваем к корпусу по два уголка с каждой стороны. Их, в свою очередь, прикручиваем к полозьям так, чтобы корпус плотно встал на передний брусок.

Все запчасти получившейся снегоуборочной машины следует покрыть краской. Это поможет продлить срок их службы. Как вы могли уже заметить в результате вы получите агрегат внушительных размеров, но если вы обладатель небольшой территории, то лучше сконцентрируйтесь на сборке мини снегоуборщика своими руками, ведь его гораздо легче собрать, а после использования заложить в дальний угол гаража.

Разновидности

По технике, для которой предназначен отвал, они классифицируются на варианты:

  • для автомобилей (чаще всего устанавливаются на УАЗ, «Ниву» и другие внедорожники);
  • для тяжелой техники (устанавливается на грузовики, погрузчики, грейдеры и трактора);
  • для мотоблоков;
  • для снегоходов;
  • для снегоуборщика;
  • для квадроциклов (иногда совместимы с техникой для снегоходов);
  • ручные.

По конструкции это оборудование бывает:

  • в виде простого ковша-лопаты;
  • в виде клина (переднего или заднего);
  • в виде лопаты с верхним снегоотбрасывающим крылом (обычно применяются на тяжелой технике);
  • в виде ковша с установленным шнеком (часто применяются на снегоуборочных машинах и мотоблоках).

Снегоуборочные мотоблоки различных производителей

Предлагаем ознакомиться с различными снегоочистительными приспособлениями, изготовленными известными и не очень, брендами.

Коммунальная щетка “Торнадо”

Коммунальная щетка

Характеристики:

Рабочая скорость движения, км/ч: 2-4
Ширина захвата, мм: 1000
Диаметр щеточных дисков, мм: 350
Масса, кг: 45

Снегоуборщик шнекороторный мотоблочный Беларус 05-09Н-МТЗ СН-1М

Снегоочиститель СН-1М

Характеристики:

Рабочая скорость 2,5 — 5 км/ч
Угол установки ±20°
Диаметр 350 мм
Ширина обработки 1000 мм
Масса 45 кг
Группа щетки

Снегоуборщик СМ-1

Снегоуборщик мотоблочный СМ-1 «Фаворит»

Характеристики:

Габаритные размеры, мм не более

длина х ширина х высота

600х600х800
Рабочая скорость движения, км/ч 2,0…4,0
Ширина захвата, см 56
Максимальная высота убираемого свежего снега, см до 17
Дальность выброса основной массы рыхлого снега, м 5
Масса, кг не более 55
Тип ремня — А — 1320, шт. 1
Количество обслуживающего персонала, чел. 1

Снегоуборщик СМ-2

Снегоуборщик мотоблочный СМ-2

Характеристики:

Технические характеристики
Габаритные размеры, мм не более
длина х ширина х высота
600х600х800
Рабочая скорость движения, км/ч 2,0…4,0
Ширина захвата, см 56
Максимальная высота убираемого свежего снега, см до 17
Дальность выброса основной массы рыхлого снега, м 5
Масса, кг не более 55
Тип ремня — А — 1320, шт. 1
Количество обслуживающего персонала, чел. 1

Снегоотвал Целина ТИП-1

Снегоотвал Целина ТИП-1

Классификация отвалов

Есть несколько разновидностей:

  1. Односторонние – их можно установить не только спереди трактора, но и сбоку. В зависимости от вида монтажа, техника либо убирает снег перед собой, либо откидывает его в сторону от дороги.
  2. Двухсторонние – они применяются, чтобы проложить колеи для проезда машин. Снег будет откидываться по обе стороны от техники.
  3. Нерегулируемые – они монтируются только в одном положении, их используют для определенных работ. Например, прямой отвал нужен для сбора снега в кучу, а косой для очищения колеи.
  4. Отвал с гидравлической регулировкой – это универсальный тип, его работу можно регулировать, не выходя их грузовика. Но они в обязательном порядке должны быть подключены к гидронасосу техники.

Можно купить отвал ручной на сайте.

Выбор снежного отвала

Выбирая плужное оборудование для уборки снега, необходимо учитывать такие факторы, как:

  • назначение отвала;
  • транспортное средство для установки оборудования;
  • финансовые возможности;
  • возможность самостоятельного или сервисного обслуживания.

Снежные отвалы, которые крепят к тракторам, адаптированы под их конструкцию, поэтому нередко плужный агрегат от одного трактора не подходит к другому и тем более не подходит для грузовика или погрузчика.

Кроме того, отличается плужное оборудование для техники с гидронасосом (краны, самосвалы или тракторы) и без него. Ведь наличие гидронасоса позволяет установить на транспортное средство гидравлический плуг и управлять им из кабины.

Ножи для погрузчиков невозможно никак приспособить для другой техники, ведь их надевают на вилы погрузчика.

Основное отличие плужных навесных устройств, предназначенных для разных моделей грузовиков, в различном расположении отверстий на крепежной пластине.

Поэтому навесной снежный отвал для КАМАЗа можно легко подогнать к:

  • КРАЗу;
  • ЗИЛ131,

просверлив в нужных местах отверстия.
Ведь бамперы на всех грузовиках крепят к несущей раме, поэтому несложно подогнать плуг под ту или иную модель.

Такая же ситуация и с боковыми отвалами, которые крепят к несущим балкам каркаса.

Можно использовать универсальные пластины, которые изготавливают самостоятельно или покупают у производителя.

Такие пластины подходят для большинства грузовиков, а также для большей части навесных агрегатов.

Такие же универсальные монтажные пластины бывают и для тракторов.

По назначению

Выбирая плужное навесное снегоуборочное оборудование, необходимо четко представлять, для чего оно нужно чаще всего.

Для очистки дорог от свежевыпавшего снега лучше всего подходит скоростной отвал.

Если позволяют:

  • финансовые возможности;
  • конструкция грузовика,

то желательно установить передний и боковой скоростные снегоуборочные отвалы.

Двухсторонний плуг лучше всего подходит для:

  • очистки однополосной дороги;
  • прокладки колеи в слежавшемся снегу.

В качестве универсального инструмента можно использовать плуг средней округлости. Однако он эффективен лишь на скорости до 10–15 километров в час.

По креплению

Несмотря на то, что хороший сварщик сможет приделать снегоуборочный отвал для КАМАЗа к трактору и наоборот, желательно выбирать плужное устройство, предназначенное для конкретной техники.

Производители плужного оборудования всегда сообщают, для какого транспортного средства предназначен тот или иной агрегат, поэтому всегда есть выбор.

Это особенно важно для боковых ножей, потому что они должны полностью складываться. В этом состоянии снегоуборочный плуг установлен вдоль задних колес и не мешает езде или маневрам.

По стоимости

Срок службы плужного оборудования при хорошем уходе составляет десятки лет, поэтому разница в цене между самым простым нерегулируемым и достаточно дорогим гидравлическим отвалом окупится многократно.

Качество уборки при использовании гидравлического плуга гораздо выше, а шанс повредить дорожное покрытие гораздо ниже, чем с нерегулируемым или регулируемым вручную отвалом.

Также можно:

  • поискать модель с необходимыми функциями, но по меньшей цене у других производителей;
  • воспользоваться акциями и скидками;
  • взять подержанный агрегат.

Варианты двигателей от других агрегатов

Чтобы сделать снегоуборщик своими руками, потребуется подобрать двигатель, который будет вращать либо шнек, либо ротор агрегата. Если вы собираетесь сделать аппарат с электродвигателем, то в качестве составляющей привода подойдет любой электромотор асинхронного типа мощностью не менее 2 кВт и частотой вращения от 1500 до 3000 об/мин. Если взять двигатель с меньшей мощностью, то он не справится с толстыми пластами снега и будет все время останавливаться. В таком случае уборка заносов лопатой будет намного эффективнее.

В качестве компонента привода некоторые умельцы используют двигатели от электрических триммеров и цепных пил. Нередко можно встретить самодельные снегоочистители, сделанные из газонокосилки. Но мощности данных агрегатов хватает только для уборки свежевыпавшего и рыхлого снега.

Более мощным вариантом движущей части привода для снегомёта является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Его можно взять из бензопилы или бензинового триммера. Также агрегат для уборки снега можно сделать из мотокультиватора или мотоблока.

Газонокосилка для снега

Установив отвал, легко сделать снегоуборщик из газонокосилки. Но она должна быть самоходной. При этом механизм двигается за счет привода двигателя, а снежок сгребается прикрепленной впереди лопатой. Удобное решение для тех, кто не хочет уродовать свой инструмент. Крупные изменения в конструкцию косилки вноситься не будут.

Самый неудачный механизм для переделки в снегоуборщик – бензиновая газонокосилка. Вал ее двигателя направлен вниз, что существенно снижает варианты конструкции будущего аппарата. Набок такой двигатель положить не удастся, перетечет масло, заклинит движок.

Вал оборудован специальной деталью, которая ломается при превышении нагрузки, защищая двигатель. Другое дело снегоуборщик из культиватора Крот, который можно собрать своими руками лишь прочитав инструкцию на этом сайте.

Необходимые материалы и инструменты, чтоб сделать снегоуборочную машину своими руками

Изготовим отвал из металлического профиля 20 на 20 мм и листа гладкого кровельного железа. Из инструментов потребуются: болгарка, сварочный аппарат, дрель, заклепочник и другие ручные инструменты.

Лучшие недорогие бензиновые снегоуборщики

Hyundai S 6561

Для приусадебного участка или для дачи этот снегоуборщик станет, пожалуй, лучшим вариантом. Этот корейский снегоуборщик качественно собран и функционален. Его 6,5-сильный двигатель имеет гарантированный ресурс не менее 2000 моточасов – этого хватит на много сезонов при грамотном и своевременном обслуживании. Производитель предусмотрел в нем, помимо автоматического декомпрессора, и надежный подогрев карбюратора, поэтому продергивается пусковой трос легко, а после прогрева двигатель стабильно работает на любом морозе. Впрочем, возиться с тросом необязательно – предусмотрен и электрозапуск. Разве что при заморозках, чтобы разгрузить батарею, для ускорения пуска есть смысл пару раз подкачать топливо кнопкой праймера и провернуть мотор тросовым стартером, чтобы цилиндр набрал топливной смеси.

Наличие электростартера, а значит – и аккумулятора, потребовало установки магнето с силовой 12-вольтовой обмоткой в дополнение к обмоткам непосредственно зажигания. Есть 12 вольт? Что ж, на снегоуборщик установили и яркую светодиодную фару. С учетом того, как быстро темнеет зимой, это однозначный плюс.

Трансмиссия оснащена четырьмя скоростями переднего хода и реверсом. С учетом хорошего сцепления штатных шин X-TRAC в «понижайке» смысла особо и нет. Вес у снегоуборщика – 61 кг, маневрирует он легко без приложения богатырских усилий.

Шнеково-лопастной механизм легко справляется с настом и ледяной коркой, не говоря уже о рыхлом снеге. Дальность выброса – до 11 метров, направление можно отрегулировать по желанию. Захватываемая полоса – 61 см, максимальная глубина – 51 см. Мощности двигателя на это как раз хватает для уверенной работы.

Основные плюсы:

  • Хорошо подготовленный к работе на холоде мотор
  • Эффективный шнек

Минусы:

  • Нет подогрева рукоятей даже как опция
  • Регулировка лыж – гаечным ключом

9.7 / 10Рейтинг Отзывы Купил для частного дома на замену старому, «бывалому». Новый по характеристикам практически такой же, но маневреннее и легче.

CHAMPION ST761E

По нынешним меркам этот снегоуборщик уже не назвать особо-то бюджетным, но и в профессиональную линейку его, как и прочие «Чемпионы», не запишешь (да и цены у «профи», чего уж, вдвое и более раз выше). Так что давайте посмотрим, что нам предлагают за эти деньги, а уже потом подумаем, что с этим всем делать.

Итак, мотор здесь – семисильный G210SHKE, что позволило использовать 61-сантиметровый снегозаборник и привод на 13-дюймовые колеса. Трансмиссия не имеет дифференциала, для удобства маневрирования можно только «отключать» нужное колесо вытаскиванием шплинта. Двигатель имеет «световую» обмотку генератора, к которой подключена яркая 15-ваттная светодиодная фара. Электростартер же – от сети 220 В, так что заводиться от него можно будет только в гараже.

Эргономика органов управления неплохая: рычаги управления дефлектором и трансмиссией – на центральной панели, оба – с движением в продольном направлении. Праймер карбюратора тоже под руками – для зимней техники это немаловажно. Коробка передач имеет 6 скоростей переднего хода и 2 – заднего.

При грамотном и своевременном обслуживании снегоуборщик покажет себя хорошо – у него достаточная мощность для того, чтобы ехать без натяга, быстро сгребать и далеко отбрасывать снег. Если при эксплуатации не допускать перегрузок, серьезных проблем с ним не будет.

Основные плюсы:

  • Мощный двигатель
  • Наличие фары
  • Удобное управление
  • Многоступенчатая трансмиссия

Минусы:

  • Сетевой электростартер – вещь, которой пользуешься гораздо реже. Чем хотелось бы

9.5 / 10Рейтинг Отзывы Нормальная машинка – тянет, гребет, кидает. Управление простое и понятное.

Champion ST656

Компактный и экономичный снегоуборщик фирмы Champion станет прекрасным помощником в работе: он имеет вполне серьезные габариты снегозахвата (ширина – 55 см, высота – 51), при этом его двухступенчатая система выброса способна справиться и с сухим, и влажным снегом. Мотор Loncin с мощностью 5,5 л.с. уверенно справляется и с приводом редуктора шнека, и с механической коробкой передач (5 передних скоростей, две задних).

Владельцу снегоуборщика необходимо учитывать, что в качестве страховки от заклинивания шнека здесь применены срезные болты – многие хозяева, «для надежности» менявшие эти болты на каленые, столкнулись со срезанием уже шпонок в редукторе, что приводило к гораздо более дорогому ремонту, чем простая замена болтов. Вмешиваться в конструкцию примитивной, но тем не менее надежно предохраняющей редуктор от повреждений системы крайне не рекомендуется.

Малая масса (73 кг) снегоуборщика – это одновременно и плюс, и минус: с одной стороны, он легок в управлении и транспортировке, с другой – при большой нагрузке (толстый слежавшийся снег) колеса могут начать проскальзывать, в таком случае по примеру владельцев мотоблоков стоит применить самодельные утяжелители.

Основные плюсы:

  • Доступная цена.
  • Несмотря на китайскую сборку, вполне пристойное качество.
  • Эффективный механизм отброса снега.

Минусы:

  • Только ручной запуск.
  • Проскальзывание колес при работе с тяжелым снегом.
  • Отсутствуют дифференциал или быстрая разблокировка колес.

9.2 / 10Рейтинг Отзывы Лучший недорогой снегоуборщик для личного хозяйства. Хотя он и «китаец», но отработал уже несколько зим без каких-либо проблем с ним.

PATRIOT PS 601

Неплохо выглядя за свою цену (семисильный мотор, ширина обработки 56 см, привод на колеса), этот снегоуборщик имеет одно слабое место – предельно удешевленный в технологии фрикцион, который при больших и длительных нагрузках быстро скажет «хозяин, пора купить новый». Так что сразу разумно ограничим применение этого снегоуборщика небольшими площадями и нечастыми выездами. И, естественно, после покупки все протягиваем, проверяем и смазываем (тут, кстати, минималистичная инструкция – не особо помощник, лучше иметь опыт общения с такой техникой).

Трансмиссия снегоуборщика – механическая, с пятью скоростями вперед и двумя назад, переключение – рычагом на передней панели. Запуск – только ручной. Даже на модификации 601Е: у той хотя и есть фара, но работает она напрямую от «световой» обмотки, ни аккумулятора, ни электростартера не предусмотрено.

В работе же «Патриот» в целом неплох – конечно, как и у прочих бюджетных «китайцев», у него время от времени будут вылезать разные мелочи, но при должном уходе и работе без перегрузок прослужит он не один сезон. В общем, как всегда в подобных случаях говорит автор, перед нами техника, которая предназначена для имеющих руки и умеющих их применять по месту.

Основные плюсы:

  • Приличная производительность
  • Привод на колеса (бездифференциальный) с многоступенчатой трансмиссией
  • Мощный двигатель

Минусы:

  • «Перед сборкой доработать напильником»
  • Конструктивно слабый фрикцион

9.1 / 10Рейтинг Отзывы Сделан в принципе неплохо, эту зиму отходил без проблем. Заводится нормально, работает быстро. Самоход опять-таки есть

DDE ST6560L

Этот недорогой бензиновый снегоуборщик весьма похож по компоновке на Hyundai, что, учитывая страну производства, не удивляет – китайцы они такие китайцы, да. Характеристики тоже как по кальке списаны с Hyundai S 6561 – и мощность двигателя, и габариты обрабатываемой полосы по ширине и глубине.

Однако движок здесь уже недорогой (Loncin), да и трансмиссия проще не придумаешь: 3 скорости вперед, 1 назад. Это, конечно, ограничивает возможности снегоуборщика, хотя, с другой стороны, избирательность у короткоходного рычага переключения стала получше. Весит снегоуборщик за счет отказа от электрозапуска и упрощенной коробки передач всего 49 кг. Причем, в отличие от RedVerg, здесь возможности установить хотя бы фару самому нет – магнето без силовой обмотки. Жаль, но не стоит многого хотеть от одного из самых доступных снегоуборщиков.

Основные плюсы:

  • Доступная цена

Минусы:

  • Неудобство замены масла
  • Нет ни фары, ни электростартера
  • Слабый выброс слежавшегося и мокрого снега

8.9 / 10Рейтинг Отзывы Недорогой, но надежный снегоуборщик. Нет так быстро работает, как фирменные модели, да и выброс слабее, но зато цена-то какая!

Huter SGC 4800E

«Хютер» — не шедевр эргономики: передачи (5 вперед, 2 назад) переключаются размашистым движением поперек панели между рукоятей, дефлектором приходится управлять с помощью низкой «кочерги». Впрочем, этим страдают многие аналогичные модели. Мотор – семисильный, хотя «из коробки» может казаться менее тяговитым, чем аналоги – но, вспоминая аналогичные жалобы и на прочую бензиновую технику Huter, сразу можем посоветовать покрутить карбюратор, они у «Хютеров» с завода нередко идут накрученными «абы как». Отметим, что тут есть еще один нюанс, о котором чуть ниже.

Электростартер у двигателя есть в двух вариантах, тут нужно внимание: на модификации 4800Е он – от сети 220 В, на 4800В – 12-вольтовый, от аккумулятора. (за возможность выбора, однако, спасибо – она есть не у всех). Ширина захвата – 56 см, что вполне нормально для 7-сильного мотора.

Главное – не забыть великий принцип «доработки напильником». Здесь – в прямом смысле: неудачный механизм натяжения ремня привода шнека заставляет ремень под нагрузкой буксовать, из-за чего и возникает ощущение, что мотор «не очень-то семисильный» — вроде и газу добавили, а снег как-то лучше не гребется. «Лечится» это доработкой кронштейна. А еще нередко требуется доработка ручного стартера (да-да, по принципу «возьми и подпили в нужном месте»), да и штатные ремни сами по себе… В общем, наше резюме: если Вы не любите возиться с «конструкторами» и не имеете опыта ковыряния снегоуборщиков, «Хютер» может сильно разочаровать. Рукастый владелец, конечно, доведет это до ума, но все равно задаст вопрос: «а за что тогда столько денег?». А экономный и рукастый заодно спросит: «так, может, купить тот же Patriot, все равно же с ним возиться, зато прилично дешевле?».

Основные плюсы:

  • Самоходная трансмиссия
  • Достаточно мощный двигатель
  • Хорошая производительность (после «доведения до ума»)

Минусы:

  • А вот объем этого «доведения до ума» для такой цены великоват
  • Посредственная эргономика

8.7 / 10Рейтинг Отзывы Мотор хороший, так что можно забить на гарантию (все равно короткая) и сразу сделать как надо, а не «как задумали».

Дорожные подметальные щетки

Дорожные подметальные щетки идеально подходят для уборки свежевыпавшего снега небольшой высоты с тротуаров, проездов, рабочих площадок, придомовых территорий и т. п. Подметальные щетки используются для удаления снега, оставшегося после уборки отвалом или роторным снегоочистителем, на территориях, где наличие остатков снега не допускается, например в аэропортах и т. п.

Считается, что подметальные щетки эффективны при уборке слоя снега высотой до 10 см. При уборке более высокого слоя снег может забиться в щетку, поэтому большинство подметальных щеток не могут убирать снег глубже 15 см. Они могут иметь ширину захвата до 2500 мм и даже более. Существенное преимущество – щетки не повреждают твердые покрытия.

Более совершенная версия подметальной техники – подметально-продувочная машина, в конструкцию которой входит воздуходувная установка, расположенная позади щеток. Воздуходувка сдувает сметенный щетками снег и предотвращает его утаптывание на данной поверхности. В современной аэродромной уборочной технике используются отвалы увеличенных размеров, дополненные подметальной щеткой и воздуходувной установкой позади отвала. Подобные машины также могут комплектоваться магнитной плитой, захватывающей металлический мусор.

Снегоочиститель из газонокосилки – порядок сборки агрегата

Самодельная снегоуборочная машина собирается в определенном порядке. Правильный алгоритм действий выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь необходимо сделать раму. Для этого отрежьте 2 куска профилей, длиной по 1 метру, и 4 куска, длиной по 50 см;
  2. Согните два мелких куска так, чтобы сформировать из них отвал, после чего приварите их друг к другу;
  3. 2 куска профилей по 1 м нужно расположить в вертикальном положении в верхней и нижней части рамы;
  4. Приварите оставшиеся два коротких куска труб к отвалу;
  5. Вырежьте из стального листа заготовку размерами 1×0,5 м;
  6. Просверлите в заготовке отверстие, отступив от края контура на 1 см;
  7. Далее приложите готовую заготовку к поверхности рамы и просверлите отверстия в профиле. При этом отверстия обоих элементов конструкции должны совпадать между собой. Далее склепайте оба элемента;
  8. Чтобы сделать крепежные элементы агрегата также можно воспользоваться профилями. Для этого сделайте 2 заготовки по 30 и 2 заготовки по 20 см;
  9. Скрепите заготовки между собой в форме уголков посредством точечной сварки. Просверлите отверстия в каждой детали, отступая по 3 см от швов;
  10. Далее установите и закрепите на раме двигатель от газонокосилки и подключите к нему привод;
  11. Для удобства в эксплуатации агрегат нужно оборудовать ручкой, к которой потребуется вывести рычаг управления дроссельной заслонкой.

Начать тестирование изготовленного своими руками снегоуборщика следует с уборки свежего мягкого снега. Только после этого можно начать работу с залежавшимся тяжелым снегом.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Дачная жизнь
Adblock
detector